 Zündkerze findet verwendung bei:
AEON, BAROSSA MOTOR, BLANEY, BOMBARDIER, BSM, CAGIVA, CCF, DAREN, DINLI, DRR, DUCATI, E-TON, FANTIC, FOX, GARELLI, HERCULES, HERKULES, HYOSUNG, ISCH, ITALJET, KINETIC, KREIDLER, MANCO, MARS, MBK, MINSK, MOTOTECHNIKA, PEGASUS, PGO, POLARIS, REX, SACHS, SHE LUNG, SUZUKI, TGB, TOKAIDO, TRAILBLAZER, UNITED MOTORS, URAL AMERICA, YAMAHA, ZID.
Mehr Power durch Iridium
Das Geheimnis der Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium. Durch ihren "minimalen" Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung, wodurch die Verbrennung in allen Fahrstufen verbessert wird. Damit läuft der Motor absolut rund, das Motorrad beschleunigt schneller. Das Hightech-Metall Iridium hält den exakten Abstand zwischen den Elektroden. Das verhindert Zündaussetzer.
NGK hat mit der Iridium IX Zündkerze einen großen Schritt in die Welt der Hochtechnologie getan. Denn in den Labortests hat sich gezeigt, dass das Iridium aus einer Zündkerze eine Power-Zündkerze macht. Iridium ist somit ein Hightech-Edelmetall. Es kommt in Legierungen mit anderen Platinmetallen in Russland, Kolumbien, Südafrika und Kanada vor. Seine Besonderheit: Es ist hart wie kaum ein anderes Edelmetall und beständig gegen die meisten Chemikalien. Das silberweiße Edelmetall, das in allen Farben des Regenbogens schillert, schmilzt erst bei 2450 Grad.
Das wertvolle Edelmetall wird überall dort verwendet, wo besondere Qualität gefordert wird: bei Füllfederhalterspitzen, Elektroden, in der chemischen Industrie und in der Raumfahrt. Diese Vorzüge nutzt NGK für die Iridium IX Zündkerzen. Iridium als Grundmaterial dieser Zündkerzen - das ist der Quantensprung in der Zündkerzen-Forschung!
Hochgeschätzt: die Vorteile
Bessere Laufruhe und optimierte Beschleunigung für erhöhtes Fahrerlebnis und mehr Fahrspaß
Verminderter Schadstoffausstoß und Schonung von Katalysator und Umwelt
Verdoppelte Haltbarkeitsdauer minimiert Zündkerzenwechsel und reduziert Kosten
Senkung des Kraftstoffverbrauchs durch modernste Technologie |
